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                  溫州治堵工作成效明顯
                  中國寧波網 來源:  發布時間: 15年07月13日 16:02

                    2015年是溫州實施五年治堵工程的第三年,是關鍵之年、決勝之年。今年,溫州的“治堵”工作成效如何?

                    記者從溫州治堵辦獲悉,溫州實施了一系列交通擁堵治理措施,截至6月底,在全省可比的8項量化考核指標中,其中港灣式公交車站改造、停車位建設(含專用停車位和公共停車位)等2項任務已基本完成,新建改造城市道路完成率達81.2%、打通斷頭路完成率達80%、新增公交車輛完成率達79.5%、公交首末站建設完成率達75%、舊小區停車位改造小區數完成率50%、小區車位數完成率116%,溫州治堵工作已取得初步成效,城市交通運行狀況總體平穩。

                    具體來說,2015年溫州“治堵”都從哪些方面進行,目前進展成效如何?

                    一、公交優先進一步提升公交運能

                    1、計劃目標為主城區公交分擔率提高2.5個百分點。1-6月溫州市區公共出行量(含公交客運量、輪渡客運量和公共自行車客運量)同比減少1.8%。

                    2、計劃大運量公共汽車線路高峰期間平均運營時速提升。根據6月份的運營數據,我市客運量最大的10條公交線路中,僅7路和48路達到提速標準,而55路、101路和105路等3條線路運營速度同比均有不同程度的下降。今年以來,每月均有3-5條線路存在運營速度下降的情況。

                    3、新增公交車輛(全市域,不含更新)200輛,目前新增公交159輛。

                    4、計劃目標公交線路運營班次總量提升5%,1-6月市區公交線路運營班次總量同比上升了4.1%。

                    5、計劃新增公交首末4個,目前瞿岙村公交始發站已建成投用,龍灣中心區公交樞紐站、桐嶺公交始發站已完成,龍灣交通中心樞紐站開始施工。

                    另外,本年度計劃另開工6個,目前龍灣區開工并建成空港新區公交首末站項目,經開區(1個)已進行施工,鹿城區(1個)、甌海區(1個)正在開展前期工作。而港灣式公交�?空靖脑煲不就瓿伞�

                    6、計劃建立公共交通長效發展機制,已出臺并實施公共交通成本核算機制、服務質量考核機制和財政補貼機制,績效評價機制已完成報批稿并報國資委審批。

                    二、路網建設和停車系統

                    7、開工續建市域鐵路S1線。截至6月底,市域鐵路S1線累計完成投資額是56.35億,占總投資額飛30.28%。

                    8、加快主干道路建設,其中市城投集團目標數2000,完成1619;鹿城區目標數1000,完成785;龍灣區目標數72000,完成43529;甌海區目標數45000,完成424687;瑞安市目標數8000,完成2200。

                    9、加快城市道路系統建設,續建環山北路、廣化路南延、寧波路二期等骨干道路,新建改造德政東路、牛山南路、南湖路、永寧西路等城市道路25公里。

                    10、打通影響交通通行的斷頭路。其中平陽完成2個,甌海開工4個完成2個,蒼南開工4個完成2個,經開區開工2個,鹿城開工1個,市城投集團開工1個,文成開工1個,泰順開工1個,永嘉開工1個,瑞安開工2個,樂清開工1個。

                    10、建設人行過街設施2處。目前雙嶼客運中心人行天橋基本完成管線遷改,開始樁基施工;安瀾亭碼頭人行天橋樁基施工,并進行管線遷改。

                    11、開展舊小區交通綜合整治10個,并新增停車位500個。截止目前,計劃1261個舊小區停車位改造已完成784個。

                    12、新增停車位15000個,其中社會公共停車位2000個。

                    三、嚴管嚴治

                    13、嚴管治堵重點道路

                    2015年要求繼續嚴管省級13條重點道路,實現機動車守法率90%以上,非機動車和行人守法率80%以上,沒有違法停車現象。目前市交警支隊已制定嚴管方案,落實具體責任單位、責任人,并開展前期宣傳。

                    14、創建交通常態嚴管示范區

                    2015年我市計劃建成2個交通常態嚴管示范區,其中每個示范區內重點治堵重點道路不少于2條,交通常態嚴管示范區內機動車守法率90%以上,非機動車和行人守法率80%以上,無機動車違法停車現象。目前已確定五馬街區和市行政中心為今年創建項目,并開始制定創建方案。

                    15、加強公交專用道管理

                    要求社會車輛違法占用公交專用道發生數控制在1起/10分鐘以內(每個監控器范圍內)。6月底,市交警支隊和市交通運輸局共同發布《關于調整溫州市區公交專用車道使用管理的通告》,市交警支隊制定嚴管方案,并明確具體責任單位和責任人,并開展前期宣傳。

                    16、打造主城區快速通道

                    要求結合工程改造、交通組織等措施打造主城區快速通道15公里。已明確今年打造甌江路和機場大道等2條快速通道,目前均已基本完成。

                    四、科技治堵

                    17、4月1日起正式發布交通運行指數,目前已實現網站和手機APP發布功能。

                    18、建立智能化公交運營調度系統并應用。截至6月底,公交智能調度系統(含終端設備、網絡、軟件平臺)已經部署完畢,現有已開通常規公交線路實現全覆蓋查詢。

                    19、建立智能交通誘導、停車誘導系統并應用,兩個系統均已建成投用。

                    20、建立多功能城市交通公眾出行服務查詢系統并應用。截至6月底,該系統正在進行前期方案研究。

                    五、特色交通

                    21、加快加深BRT快速公交系統、建成BRT快速公交1號線12.7公里。截至6月底,BRT1號線工程兩個標段均在加緊建設中。其中一標段路燈改造部分已完成,道路部分完成工程量26%,站臺部分完成工程量12%,管線改造及室外排水工程完成工程量63%;二標段道路部分完成工程量16%;路燈部分完成工程量30%;交通部分完成工程量4%;管線部分完成工程量26%。

                    22、出臺并實施綜合性停車建設管理政策。已擬定《溫州市機動車停車場建設和管理辦法》(報批稿)并上報市政府,等待批準頒布實施。

                    23、升級市區公共自行車系統,實現24小時租借服務,目前已基本實現該功能。

                    24、積極發展特色公交,開設社區巴士線路3條,開通定制公交線路3條。目前已開通2條社區公交(星沙線、狀元線),已開通2條定制公交(河莊至溫州市特殊教育學校、信河街至溫州城市大學)。

                    25、加快以市區步行和自行車交通為主的慢行道建設,新建改造自行車專用道15公里。

                   

                   

                  [責任編輯: 石景 ]

                   

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