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　　人力三輪車，在公共交通快速發展的今天，已經到了退出歷史舞臺的時候了。從今年4月份開始，鄞州全面整治人力三輪車。截至目前，人力三輪車回收率已達98.84%。

　　7月22日下午1時，呂某駕駛安裝了助力器的人力客運三輪車上路載客。在鄞州邱隘鎮盛莫路357路公交車站，他載了3名乘客，行駛至邱隘人民路鐵道路口施工便道時，因為車速過快，三輪車發生了側翻，3名乘客受傷，光醫藥費就花了4萬多元。

　　這起事故正是當前人力三輪車交通事故中的一個縮影。據鄞州交警部門介紹，去年他們開展這方面的聯合整治12次，查處人力三輪車交通違法2865起，其中非法加裝動力裝置的1542起。而在2014年，鄞州因為人力三輪車引發的交通事故導致6人死亡、64人受傷。

　　“隨著城市公共交通的迅速發展，人力三輪車起到的作用越來越小。尤其是公共自行車的出現，已經代替了人力三輪車的職能。另一方面，人力三輪車自身安全性能較差，又缺乏行業管理，已經給城市管理、道路交通等方面帶來了不利影響。”交警說，正是在這種背景下，鄞州下決心要整治人力三輪車。隨后，一個以交警為主，由多部門組成的整治工作小組成立了。

　　為了保證整治工作順利開展，交警部門先后5次召開車企、車主代表座談會，收集第一手資料，形成《鄞州區人力三輪車情況調研報告》呈交區委、區政府。很快，《鄞州區人力三輪車整治工作方案》出臺，明確了三輪車的回收流程。據悉，鄞州在冊的人力客運三輪車總數為3086輛，其中個體車輛有2246輛。而從5月1日起至6月30日，2989輛車回收成功，回收率達98.84%。

　　除了回收人力三輪車這一舉措外，《方案》還專門劃分了限行區，規定7月1日起，封閉區域限制人力客運三輪車上路。7月1日至31日是勸導期，8月1日起交警對闖“限行”的人力三輪車實施處罰。

　　“整治工作目前來看是成功的，這兩天我們各個中隊在蹲點查處人力三輪車‘闖禁’，但沒有查到一起。現在中心城區白天人力三輪車基本上是看不到的。”鄞州交警大隊的負責人說，人力三輪車凡違規進入限行區域的，將處以罰款。同時，還將根據其他的交通違法行為進行并罰。