對于鎮海老城區來說，今年，它的地下將“活躍”起來。
今天，鎮海區在寧波民生e點通上回應網友，“軌道交通2號線二期首通段清水浦站至聰園路站，計劃2020年6月底開通并試運營。”
看來，再過2個多月的時間，寧波軌道交通大家族又將有新面孔加入。
當然，回復中，強調了“具體進展請關注寧波軌道交通官方公布為準 ”。
記者從寧波軌道交通獲悉，目前地鐵2號線二期首通段正在進行空載試運行，具體開通運營時間明確后將及時發布。
據了解，2號線二期起自一期終點清水浦站， 全長約8.48公里，共設5座車站，分別為五里牌站、楓園站、聰園路站、招寶山站、紅聯站。其中，只有五里牌站為高架站。
雖然只有5個站點，但2號線二期串聯了臨江片區和鎮海老城區，同時下穿甬江到達北侖小港片區。
未來若全部開通，將大大加強鎮海、北侖與寧波中心區的關聯。
于6月底開通的線路首通段，主要沿鎮海老城區布設，線路沿線道路狹窄，道路兩側建筑密集且多為年代較久的老舊小區，其地下挖掘工作耗費了近2年的時間，采用了類矩形盾構技術。
而2號線二期在鎮海老城區的成功實踐，為解決老城區以及其他地下空間狹窄地段的集約化利用及高標準環境保護積累了寶貴的實戰經驗。
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